Nach in Summe 2.651 Vortriebsmeter wurde der Durchschlag auf Haupttunnelebene in der Ostsüdröhre erfolgreich erzielt.
Der Durchschlag erfolgte im konventionellen Sprengvortrieb und markiert einen weiteren Meilenstein im Baufortschritt dieses Schlüsselprojekts der europäischen Verkehrsinfrastruktur.