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News

Durchschlag am BBT

Am 28.07.2026 erfolgte der Durchschlag am Brenner Basistunnel. Beide Haupttunnelröhren zwischen Österreich und Italien sind somit unterirdisch verbunden. Glück Auf für dieses Generationenprojekt! 

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Eröffnung Umfahrung Kastelbell

Am Samstag, den 6. Juni 2026 wurde die Umfahrung von Kastelbell feierlich eröffnet. Für dieses Projekt hat die IGT folgende Leistungen erbracht: Ausschreibung - und Ausführungsplanung, sowie die geotechnische Bearbeitung.

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Good news from WTC 2026 Montreal

Dank großem Engagement von österreichischer Seite, ist es gelungen den WTC 2029 nach Wien zu bringen. An vorderster Front unser GF Dietmar Bach, der die Bewerbung für die Austragung des Kongresses persönlich vorangetrieben hat.

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Anschlagsfeier Stadttunnel Feldkirch

Anschlagsfeier am 06.03.2026 am Stadttunnel Feldkirch. Mit von unserer Seite GF Christian Kitzler und Hans-Peter Seidl, die IGT ist seit 2009 an diesem Projekt beteiligt. Neben Planung und Umweltbaubegleitung sind wir auch mit der Örtlichen Bauaufsicht (in ARGE mit 3G) beauftragt. 

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    Eröffnung Koralmbahn

    17. Dezember 2025— Alles was Rang und Namen hat in Österreich, traf sich am 12.12.2025 in Graz zur Eröffnung der Koralmbahn

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    IGT Betriebsausflug Prag

    29. Oktober 2025— Die Belegschaft der IGT auf Betriebsausflug in Prag 12-14.09.2025

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    Brenner Basistunnel H53 Durchschlag

    24. September 2025— Mit großem politischen Aufgebot wurde am 18.09.2025 am BBT gefeiert. Die erste durchgehende unterirdische Verbindung zwischen Österreich und Italien wurde hergestellt

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    Projekt Mühlauer Quelle erfolgreich abgeschlossen

    15. September 2025— Die Mühlauer Quelle deckt 90% des Innsbrucker Trinkwassersbedarfs. Die Maßnahmen zu Erweiterung sind nun planmäßig abgeschlossen.

A8 Innkreis Autobahn Instandsetzung

Die Bauarbeiten zur Instandsetzung der A8 Innkreis Autobahn haben begonnen. Die Arbeiten beinhalten Bau und Sanierung der Tunnel Steinhaus und Noitzmühle. Unter der örtlichen Bauaufsicht durch die IGT wurden bereits die ersten Arbeiten im Baulos 01 Vorgezogene Maßnahmen erfolgreich ausgeführt.

Tunnel Steinhaus
Ansicht einer fertiggestellten Betriebsstation

Im Baulos 01 werden insgesamt sieben Betriebsgebäude errichtet, die sich unterteilen in fünf Betriebsstationen und zwei Betriebszentralen. Im Anschluss erfolgen im Baulos 02 die elektrischen Maßnahmen für die Betriebsstationen sowie Kabelverlegungen, Trafoarbeiten und Aufrüsten auf den Stand der Technik gebracht.

Spritzbeton zur Hangsicherung Betriebszentrale BZ01

Baulos 03 umfasst bauliche Maßnahmen in den Tunnel Steinhaus und Noitzmühle, sowie deren Vorportalbereiche. Die Maßnahmen innerhalb der Tunnelabschnitte sind die Ertüchtigung der Tunnelbeschichtung, die Erhöhung der Griffigkeit der Fahrbahn, das Herstellen von zusätzlichen Nischen und Querschlägen, CNAS- und Mittelspanungsverrohrung, sowie das Öffnen und Schließen der Leitungskanäle. In beiden Tunnels ist die Löschwasserleitung auszutauschen.

Erste Fortschritte der Bauarbeiten

Die ersten Schritte konzentrierten sich auf die Sicherung und Stabilisierung der Baugrube der Betriebsstationen. Die Bauarbeiten umfassen derzeit die Herstellung von Verpressankern und die Anbringung von Spritzbeton zur Hangsicherung. Die Erdarbeiten sind in vollem Gange. Einige der Maschinen und Geräte, wie die Bohrgeräte und Bagger, sind bereits im Einsatz, um die komplexen Gegebenheiten der Baustelle zu bewältigen. Dies zeigt, dass wir uns in einem frühen, aber bedeutenden Stadium der Bauarbeiten befinden. 

 

Nächste Schritte

Die nächsten Phasen der Bauarbeiten werden die Bewehrung und Errichtung der Bodenplatten der Betriebsstationen umfassen. Im Anschluss werden die Wände bewehrt, geschalt und betoniert. Wir werden regelmäßig über den Fortschritt der Bauarbeiten berichten und freuen uns, diese wichtige Infrastrukturmaßnahme in Zusammenarbeit mit unseren Partnern voranzutreiben.

Auch bei der Betriebszentrale BZ01 und BZ02 wurde die Sauberkeitsschicht für die Bodenplatte ausgeführt. 

Sauberkeitsschicht BZ01

 

 

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