Bauphase 1 (RFB Spielfeld): Von 14.11.2016 bis 17.08.2017
Bauphase 2 (RFB Voralpenkreuz): Von 18.08.2017 bis 26.03.2018
Der Selzthaltunnel befindet sich auf der A9 Pyhrn Autobahn. Die rd. 1010m lange Weströhre wurde Ende der 1970er-Jahre errichtet, die rd. 956m lange Oströhre Ende der 1990er-Jahre. Die Oströhre besteht aus der 16m langen Galerie Nord, der 24m langen Deckelbauweise sowie aus dem 916m langen in bergmännischer Bauweise errichteten Tunnel.
Gegenstand der Sanierung sind die Bau- und E&M-Leistungen sowie in den Vorportalbereichen Nord und Süd die zur Erreichung der geltenden Bestimmungen des Straßensicherheitsgesetzes (STSG) und den damit verbundenen weiteren Richtlinien führen.
Teilleistung Freiland:
Bauphase 1: 12.11.2016 bis 17.08.2017
Bauphase 2: 18.08.2017 bis 12.02.2018
Gesamtfertigstellung: 26.04.2018
Die Sanierung umfasst beide Richtungsfahrbahnen im Abschnitt von Ardning bis Rottenmann. Im angeführten Streckenabschnitt sind 7 Brückenobjekte, mit einer Gesamtfläche von ca. 47.000m², und 3 Rampen des Zubringers Liezen zu Sanieren. Es wird die vollständige Brückenentwässerungseinrichtung erneuert. Für die Tiefengründung (in Form von Verdrängungspfählen mit bis zu 40m) der im Moor befindlichen 5 Gewässerschutzanlagen werden Vorlastschüttungen hergestellt worauf im Anschluss die GSA´s gebaut werden.
