Am 28.02.2023 wurden die Baulose SBT2.1 (Tunnel Fröschnitzgraben) und SBT3.1 (Tunnel Grautschenhof) nach über 8-jähriger Bauzeit miteinander verbunden. Somit sind bereits 95% des Semmering Basistunnels aufgefahren. Ein herzliches Glück Auf! für die letzten 1,3 Kilometer.