Am 31.10.2019 wurde der Durchschlag des Gegenvortriebs, bestehend aus Zugangstunnel, Demontagekaverne und Gegenvortrieb in Ovella gefeiert.

Die IGT wurde mit der Planung der zyklischen Vortriebe beauftragt. In weiterer Folge wird nach Betonage der Schildwiege die TBM in die Demontagekaverne geschoben und abgebaut. Im Anschluss wird die Innenschalenbetonage durchgeführt sowie der Zugangstunnel verplombt bzw verfüllt und das Portal naturnah zurückgebaut. Wir gratulieren allen Beteiligten und verbleiben mit einem herzlichen Glück auf.