A10 Brücke Reitdamm
Zusammenfassung
Im Bereich Reitdamm auf der A10 Tauernautobahn werden durch eine talseitige Hangbrücke die auftretenden Fahrbahnsetzungen dauerhaft saniert.
Für die geplante Hangbrücke wurde zunächst, zur Sicherung und Verkehrsaufrechterhaltung der RFB Salzburg, eine aufgelöste Bohrpfahlwand, welche im Zuge des Dammabtrages mit Litzenanker gesichert wurde, hergestellt. Die Fundierung der Widerlager und Brückenpfeiler erfolgte durch Großbohrpfähle (überschnitte Bohrpfahlwand) in das anstehende Grundgebirge. Das Brückenbauwerk umfasst 7 Betonierabschnitte, in welchen neben Bewehrung auch Spannkabel verlegt und aufgespannt wurden. Im Rahmen des Auftrages wurde im Raum Flachau ein bew. Erde Schutzdamm errichtet, sowie die an den Reittunnel angrenzende Ankerwand Reit mit Ankerrippen und Litzenankern ertüchtigt.
Projektdaten
-
Projekt
A10 Brücke Reitdamm
-
Auftraggeber
ASFINAG BMG
-
Tätigkeit
2015 - 2016 Örtliche Bauaufsicht (ARGE Pöyry Energy GmbH - IGT Geotechnik und Tunnelbau ZT GmbH)
-
Gesamtkosten
ca. EUR 15 Mio.
-
Technische Daten
300m Spannbetonbrücke
ca. 8.500m Bohrpfahl
ca. 22.500m Litzenanker
ca. 55.000m³ Erdabtrag
ca. 17.000m³ Bewehrte Erde