Sanierung S16 Tunnel Dalaas

Zusammenfassung

Der Tunnel Dalaas befindet sich auf der S16 Arlberg Schnellstraße. Mit dem Tunnel wird das Gemeindegebiet von Dalaas nördlich umfahren. Er liegt zwischen den Anschlussstellen „Wald am Arlberg“ im Osten und „Dalaas“ im Westen und wurde im Jahr 1979 in Betrieb genommen.

Die Maßnahmen beim Dalaaser Tunnel umfassen im wesentlichen die Herstellung und Anpassung der Bestandsanlage an die Anforderungen des STSG. Es werden zusätzliche Fluchtwege parallel zur Bestandsröhre ausgebrochen. Für die elektrische Tunnelausrüstung sind Betriebsgebäude in Portalnähe zu errichten. Bei den bewehrten Portalblöcken und den Galeriestützen ist der schadhafte Beton mittels HDW abzutragen und zu erneuern. Im westlichen Tunnelabschnitt werden auf einer Länge von ca. 480 m Brandschutzplatten verbaut. Der Hochbehälter für die Löschwasserversorgung wird gem. RVS auf ein Volumen von 108m³ erweitert. Am Ostportal des Tunnels wird eine Notzufahrt für Einsatzkräfte hergestellt. Für die elektrische Ausrüstung im Freilandbereich werden entsprechende Fundamente und Kabelwege hergestellt.

Leistungen

  • Örtliche technische Bauaufsicht inkl. Überprüfung der plangemäßen und qualitativen Herstellung des Bauwerks
  • Örtliche kaufmännische Bauaufsicht inkl. Abrechnungsprüfung, sowie Abwicklung sämtlicher Vertragsabweichungen

Projektdaten

  • Projekt

    Sanierung S16 Tunnel Dalaas

  • Auftraggeber

    ASFINAG BMG

  • Tätigkeit

    Örtliche Bauaufsicht

  • Gesamtkosten

    ca. 12 Mio

  • Technische Daten

    Neubau von 2 Fluchtstollen
    Innenschalensanierung
    baulicher Brandschutz
    Neubau von 2 Betriebsgebäude, Errichtung Notzufahrt für Einsatzkräfte, Herstellung Großfundamente und Kabelwege, Aufschüttung und Herstellung Pannenbucht

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