Publications & Presentations

Tunnelstatik

Die Arbeit eines Tunnelstatikers erfordert ein umfangreiches Fachwissen. Für komplexe Simulationen werden leistungsfähige Softwarepakete eingesetzt. Diese können die hierfür notwendige Fachkompetenz und Erfahrung jedoch nicht ersetzen.

Einerseits kommen mächtige Finite-Elemente-Programmpakete (z.B. MSC.Marc, ZSoil) zum Einsatz, andererseits ausgefeilte Materialgesetze, die beschreiben, wie sich Boden, Fels oder Spritzbeton bei Belastung und Verformung verhalten. Hilfsmittel zur Modellerstellung und grafischen Darstellung der Ergebnisse gehören ebenfalls zu den Instrumenten des Tunnelstatikers.

Im Bereich der Forschung wird danach getrachtet immer bessere Materialgesetze anzuwenden und die Methoden zur Modellierung ständig zu verfeinern.

Unsere Methoden

Softwareentwicklung

Ungefähr sechzig Prozent aller Softwareprojekte scheitern oder werden nie fertiggestellt. Mit unseren Entwicklungen gehören wir bis heute ausnahmslos zu den restlichen vierzig Prozent.

Interdisziplinär

Einer der vielen Gründe unseres Erfolges ist unser stetes Bemühen interdisziplinär zu arbeiten. Durch Kooperation mit Universitäten, branchenfremden Betrieben, aber auch unseren Mitbewerbern versuchen wir stets das Optimum zu erreichen.

Software Architektur

Sie ist eine Ingenieursdisziplin mit vielen Berührungspunkten zur Planungsarbeit. Während sich die pattern language des Architekten Christopher Alexander beim Entwurf von Software etablierte, blieb sie im baulichen Umfeld unbekannt.

Unsere Produkte

Normen & Richtlinien

Wir sind bestrebt unser Wissen und unsere Erfahrung in Normen und Richtlinien einzubringen. Deshalb beteiligen wir uns in zahlreichen fachspezifischen Gremien.

Informationen

Publikationen & Vorträge

Unsere Mitarbeiter sind aktiv bei Kongressen, Tagungen und Seminaren als Vortragende vertreten. Der Austausch mit der internationalen Fachwelt steht dabei im Vordergrund.

Zahlreiche Publikationen unserer Mitarbeiter sind in Fachzeitschriften erschienen. Werfen Sie einen Blick auf die lange Liste unserer Veröffentlichungen und Vorträge. Bei Interesse an einem bestimmten Artikel kontaktieren Sie uns einfach unter salzburg@igt-engineering.com.

Year / Country	Titel	Author
2018 Österreich	BIM Pilotprojekt Tunnelkette Granitztal – Semantisches Informationsmodell für Betrieb und Instandsetzung. Baukongress 2018, OBV Wien 20.04.2018	B. Kohlböck, C. Exinger et al.
2018 VAE	Design and construction challenges of the refurbishment of the 110-year-old Bosruck rail tunnel. Proceedings ITA-AITES World Tunnel Congress Dubai 2018	B. Kohlböck W. Weinmar
2018 Österreich	Kurzzeitprognose der Spritzbetonauslastung auf Basis von Beobachtungen während des Tunnelvortriebs. In: Geomechanik und Tunnelbau 2018 (11) Nr. 3	A. Poisel et al.
2018 Österreich	Das BIM-Pilotprojekt Köstendorf – Salzburg. In: Geomechanik und Tunnelbau 11 (2018) nr. 4	B. Kohlböck et al
2018 Österreich	BIM-Pilotprojekt Tunnelkette Granitztal – Entwicklung von Datenstrukturen für den Tunnelrohbau und Oberbau. In: Geomechanik und Tunnelbau 11 (2018) Nr. 4	C. Exinger, G. Mulitzer et al
2017 Österreich	Überprüfung des Systemverhaltens anhand eines numerischen Modells. In: Geomechanik und Tunnelbau 10 (2017) nr. 4, S. 353-365	M. Brandtner et al.
2017 Österreich	Das neue Linienkreuz U2/U5 der Wiener U-Bahn. In: Geomechanik und Tunnelbau 10 (2017) Nr. 4, S. 395–405	A. Leitner et al.
2017 Österreich	Development of Pore Water pressure in the Vicinity of Tunnels driven through Fault Zones. In: EURO:TUN 2017 Innsbruck University	M. Brandtner G. Atzl
2017 Österreich	Semmering-Basistunnel – Vortrieb der Nothaltestelle in komplexen Gebirgsverhältnissen, in Geomechanik und Tunnelbau 2017 (10) Nr. 5 S. 458-466	A. Poisel et al.
2017 Österreich	Verwertung oder Deponierung – Die Erfahrungen am Beispiel Koralmtunnel, Baulos KAT2 von der Planung bis zur Umsetzung. In: Geomechanik und Tunnelbau 2017 (10) nr. 6	H. Posch A. Tauer et al.
2017 Österreich	Tunnelkette Granitztal – Nachlese zu dem Tunnelvortrieb Langer Berg und Herausforderungen im Anhydritbereitch. In: Geomechanik und Tunnelbau 2017 (10) nr. 6	U. Kahn B. Kohlböck et al.
2017 Iran	Gain of experience during the design of the 27.3 km Long Semmering Base Tunnel in Austria, Iranian Tunnelling Conference “Tunnelling and Climate Change” Teheran 27.-29.11.2017	D. Bach
2016 Österreich	Tunnelkette Granitztal – Stand der Arbeiten für das zweitlängste Tunnelsystem an der Koralmbahn. In: Geomechanics and Tunnelling 2016, Heft 5, vol. 9, S. 416-427	B. Kohlböck et al.
2016 Österreich	Der Semmering-Basistunnel: Von der geotechnischen Prognose zur tunnelbautechnischen Rahmenplanung. In: Geomechanik und Tunnelbau 2016 Heft 5, Vol. 9 S. 382- 390	H. Druckfeuchter et al.
2016 online Publikation	Design and construction of Fisher Street crossover cavern an Crossrail contract C300/C410, London. In: http://www.icevirtuallibrary.com/doi/full/10.1680/cpid.61293.029	W. Weinmar et al.
2016 Türkei	Methodology of the geotechnical design of the 27.3 km long Semmering Base Tunnel, Austria. In: Proceedings of the 2016 ISRM Int. Syposium, Eurock 2016; 29.08.-31.08.2016 Kappadocia, Turkey, p. 771-778	Z. Ekici et al.
2016 Türkei	Deep shaft excavation – geotechnical monitoring and back analysis. In: Proceedings of the 2016 ISRM Int. Syposium, Eurock 2016; 29.08.-31.08.2016 Kappadocia, Turkey, p. 1255-1260	A. Poisel et al.
2016 Österreich	Erfahrungen über den Einsatz der Vollschnittmaschinen und die projektspezifischen Herausforderungen am Beispiel Koralmtunnel, Baulos KAT2. Vortrag an der Montanuniversität Leoben 13.09.2016	H. Posch et al.
2016 Österreich	Istanbul Strait Road Tube Crossing: Design of NATM Tunnels and Asian Transit Box Excavation. In: Geomechanics and Tunnelling 2016, vol. 9, no. 4, S. 338-344	B. Kohlböck O. Koc T. Ayten
2016 Deutschland	About the behaviour of shafts and tunnels in a faulted rock mass. In: Proceedings of the 45. Geomechanik-Kolloquium (2016). TU- Bergakademie Freiberg. P. 111-124	A. Poisel R. Poisel
2015 Österreich	Verantwortungsvoller Umgang mit Tunnelausbruch am Beispiel Koralmtunnel, Baulos KAT2, in: Geomechanik und Tunnelbau 8 (2015), No.6, S. 503-217	H. Posch et al.
2015 Österreich	Monitoring and safety management of tunnels in the Vienna metro network. In: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64. Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner, S. 389-394	A. Leitner et al.
2015 Österreich	The Semmering Base Tunnel – Challenges in preparing the tender documents for the construction lot SBT1.1 “Tunnel Gloggnitz”, in: Proceedings of the workshop „Contractual Models“ in the course of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium S. 1-6	H. Druckfeuchter et. al
2015 Österreich	Long time monitoring and refurbishment of the tie – backs of Untersberg cable car pillar 1, in: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner S. 33-38	B. Kohlböck S. Sönser
2015 Österreich	A10 motorway – refurbishment Reitdamm Stabilization of a longtime creeping landslide of a hillside embankment, in: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner S. 163-168	D. Bach S. Sönser et al.
2015 Österreich	Tunnel modelling in the border between hard and soft rock, in: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner S. 883-888	A. Poisel et al.
2015 Österreich	Numerical Analyses of deep Tunnels driven through massive Faults, , in: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner, S. 877-882	M. Brandtner et al.
2015 Österreich	Construction in a geotechnically challenging slope – design, safety management and monitoring Tunnel modelling in the border area between hard and soft rock, , in: Future Development of Rock Mechanics, Proceedings of the ISRM Regional Symposium EUROCK 2015 & 64th Geomechanics Colloquium, ed. W. Schubert, A. Kluckner S: 359-364	A. Poisel et al.
2015 Österreich	Verlängerung der U-Bahn Linie U1 – Troststraße. In: Zement+Beton 3, 2015, S. 38-41	A. Leitner et al.
2015 Kroatien	Review of Ground Movements during SCL Tunnelling in an Urban Environment. In: SEE Tunnel: Promoting Tunneling in SEE Region ITA WTC 2015 Congress and 41st General Assembly May 22-28, 2015, Dubrovnik, Croatia. S 718f	W. Weinmar S. Sismondi et al.
2014 Österreich	Der Bauabschnitt U1/10 der Wiener U-Bahn. In: Geomechanik und Tunnelbau 7, 2014 Nr. 3, S. 209-222	A. Leitner T.Herzfeld I. Gartner
2014 Österreich	Tunnelling in the border area between hard and soft rock, 7th Colloquium Rock Mechanics, Wien 2014	A. Poisel R. Holzer
2014 Österreich	Instandhaltungsoptimiertes Entwässerungssystem für den Semmering Basistunnel und Tunnel Pummersdorf. In: Geotechnik und Tunnelbau 05/2014, S. 626-635	H. Druckfeuchter D. Koch
2014 Österreich	Tunnelausbruch – Das Spannungsfeld zwischen Abfall und Verwertung am Beispiel Koralmtunnel, Baulos KAT2, In: Geomechanik und Tunnelbau 05/2014, S. 437-450	H. Posch et al.
2014 Österreich	Neue Ansätze für die Planung der Hohlraumauskleidung für NÖT Strecken im Wiener U-Bahnbau 2. Wiener U-Bahn Tagung Wien 2014, Tagungsband	A. Leitner et al.
2014 Türkei	Strategies for Design of Support Measures in Tunneling on Basis of Eurocode in: Proceedings of the third international symposium and exhibition on underground excavations for transportation – 29 Nov 2013, Turkish Tunnel Society, Istanbul, Türkei	O. Koc
2013 Österreich	Detaillierte Bestandserhebung für den Druckstollen Bärenwerk zur Anlagenerneuerung, Geomechanik Kolloquium 2013, in: Geomechanik und Tunnelbau Heft 05/2013, S.434-445	C. Kitzler et al.
2013 Österreich	Koralmtunnel Hauptbaulos KAT2 – Aktueller Stand der Arbeiten, in: Berg-und Hüttenmännische Monatshefte vol. 158 (8) 2013, S. 333-338	H. Posch et al.
2012 Thailand	Investigation and design of the refurbishments of the 1st tube of the Tauern Tunnel with a focus on special solutions to upgrade serviceability and maintainability. World Tunnelling Congress Bangkok 2012	B. Kohlböck, R. Schabl
2012 Österreich	Das neue Vergabemodel für Infrastrukturprojekte (VIP) aus der Sicht des Planers. In: Geomechanik und Tunnelbau 5, (6) 2012, S. 728-730	A. Leitner
2012 Österreich	U-Bahn Istanbul Kadiköy, eine U-Bahn Station mit ungewöhnlichen Herausforderungen, in: ITA Österreich (ed.): 50 Jahre NATM, 2012	Z. Ekici
2011 Österreich	Zeitrahmen und Kontinuität von Messbeobachtungen – Wunsch und Wirklichkeit, Geomechanik Kolloquium 2011, in: Geomechanik und Tunnelbau Heft 05/2011, S. 381-390	C. Kitzler H. Walter
2011 Österreich	Risikoanalyse zur Wahl der geeigneten Vortriebsmethode für den Tunnel Pummersdorf, Geomechanik Kolloquium 2011, in: Geomechanik und Tunnelbau Heft 05/2011, S. 499-507	D. Bach et al.
2011 Österreich	Auswahl der Vortriebsmethode beim Semmering-Basistunnel neu, Geomechanik Kolloquium 2011, in: Geomechanik und Tunnelbau Heft 05/2011, S. 544-552	Z. Ekici et al.
2011 Kroatien	The refurbishment of the 1st tube of the Tauern Tunnel, in: Using Underground Spaces, 1st Scientific Congress on Tunnels and Underground Structures in South-East Europe, Dubrovnik 2011	B. Kohlböck et al.
2010 Österreich	TBM-S ohne aktive Stützung im Grenzbereich der Anwendung, in: Geomechanik und Tunnelbau 3 (2010) No. 5, S. 480-490	D. Bach et al.
2010 Österreich	Geotechnics, tunneling and support of the second tube of the Tauern Tunnel and comparison with the first tube, in: Geomechanik und Tunnelbau 3 (2010) No.4, S. 343-353	B. Kohlböck et al.
2010 Österreich	Investigation and planning for the refurbishment of the original Tauern Tunnel, in: Geomechanik und Tunnelbau 3 (2010) No.4, S. 379-390	B. Kohlböck et al.
2010 Österreich	Geotechnics and mass balance of the earthwork for the second tube of the Tauern Tunnel, in: Geomechanik und Tunnelbau 3 (2010) No.4, S. 391-401	B. Kohlböck et al.
2010 Österreich	The rebuilding of the ventilation cavern at the Tauern Tunnel, in: Geomechanik und Tunnelbau 3 (2010) No.4, S. 355-364	B. Kohlböck M. Brandtner et al.
2009 Österreich	A26 – Tunnelausbruchsmaterial, Transport, Wiederverwertung. 58. Geomechanik Kolloquium. Geomechanik und Tunnelbau 05/2009, Seite 663-671	W. Ramspacher et al.