Sanierung 1. Röhre Tauerntunnel
Excerpt
Der Bau der ersten Röhre des Tauerntunnels stellt einen Meilenstein in der Entwicklung der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT) dar. 35 Jahre nach dessen Eröffnung wurden 2010/2011 im Zuge des Vollausbaus der Tunnelanlage diverse Sanierungs- und Umbaumaßnahmen durchgeführt und der Tunnel sicherheitstechnisch wieder auf den neuesten Stand gebracht.
Die Sanierung der alten Tunnelröhre umfasste folgende Arbeiten: Sanierung der am stärksten beschädigten Abschnitte der Zwischendecke und der Tunnelsohle, Neubau der Fahrbahn, Wiederherstellung Tunnelanstrich, Neuherstellung der Verkabelung sowie der betriebs- und sicherheitstechnischen Ausrüstung, Umbau Lüftungskaverne. Die Sanierungsarbeiten mussten auf das enge für die Bauausführung zur Verfügung stehende Zeitfenster optimiert werden und erforderte die Planung zahlreicher Sonderlösungen. Unter anderem wurden ein stark gedrücktes Schlitzrinnenprofil sowie Spülstutzen für die Sohldrainage der Bergwässer entwickelt, die künftig die Spülarbeiten mit halbseitiger Tunnelsperre ermöglichen und einen Sicherheitsgewinn für die Erhaltungsarbeiten darstellen.
Project Facts
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Project
Sanierung 1. Röhre Tauerntunnel
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Client
ASFINAG BMG
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Function
2000-2011
Vorprojekt
div. Einreichprojekte
Ausschreibungsplanung Neubau 2. Röhre
Ausführungsplanung Neubau 2. Röhre
Ausschreibungsplanung Sanierung 1. Röhre
Ausführungsplanung Sanierung 1. Röhre
§8 STSG Genehmigungsprojekt -
Costs
ca. 30 Mio. €
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Technical Facts
Zweiröhriger, zweistreifiger Straßentunnel
Länge 6801 (1. Röhre)
Vollquerlüftung mit reduzierter Abluft, zentraler Lüfterkaverne und Lüftungsschacht
Lawinengalerie und Schneedächer sowie Betriebsstationen bei den Portalen